Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
[CES 2019] ZF débarque avec un concept de robot-taxi

Le concept de robot-taxi de ZF, présenté au ES de Las Vegas, en dit long sur les ambitions de l'équipementier dans le domaine de la mobilité.

[CES 2019] ZF débarque avec un concept de robot-taxi

A la veille de l'ouverture du CES de Las Vegas, l'équipementier allemand a dévoilé en comité restreint le concept de robot-taxi qui constituera la principale animation de son stand. Celui-ci met en exergue les avancées de ZF sur les supercalculateurs et l'utilisation de l'internet des objets.

 

Le CES 2019 est lancé ! Alors que les visiteurs continuent d'affluer du monde entier vers le désert du Nevada, ZF, l'équipementier allemand a pris un tour d'avance en dévoilant, ce 6 janvier 2019, lors d'un événement privé, son véhicule autonome destiné à délivrer un service de robot-taxi. S'il s'agit toujours d'un concept, il en raconte davantage sur les ambitions du groupe dans le domaine de la mobilité urbaine du futur. Sur un parking aménagé pour l'occasion, la navette de ZF – un van Mercedes amélioré, notamment avec le poste de conduite élaboré par Faurecia – a apporté la preuve de la faisabilité.

 

Ce robot-taxi a surtout prouvé les avancées de ZF. L'équipementier y a embarqué son tout nouveau supercalculateur, le Pro AI RoboThink, qui lui aussi sera une des attractions de son stand puisqu'il entre en production dès cette année 2019. Employant la technologie de Nvidia, il se dote d'une puissance de traitement des données supérieures, de sorte à pouvoir absorber les flux du maximum de capteurs disponibles sur le véhicule (radars, lidars, caméras…). Le CEO de ZF, Wolf-Henning Scheider, a d'ailleurs profité de sa prise de parole pour annoncer que ses équipes vont se rapprocher de celles de Nvidia afin d'optimiser l'intégration technique et de relever les défis de coûts de production.

 

Des e.Go Mover à livrer à Transdev

 

Ce robot-taxi a mis aussi en lumière le Cloud de ZF. Initié en octobre 2018, il propose, dans le cadre de l'expérimentation, de faire le lien entre le consommateur qui commande une course et le véhicule qui assure la prestation. ZF a édité une application mobile qui, à l'instar des services de VTC, sert à géolocaliser son besoin et indiquer sa destination. "Nous avons avancé à une cadence très soutenue", rend hommage à ses équipes, Wolf-Henning Scheider, en faisant allusion à cette plateforme IoT, "qui marque le socle d'une nouvelle ère de connectivité". Développée avec Microsoft Azure, elle pourra couvrir l'ensemble des marchés de ZF, sauf si cela nécessite de travailler avec des partenaires locaux, comme dans l'expérimentation menée à Hong Kong avec l'opérateur de transport en bus.

 

On se souvient qu'en juin dernier, ZF affirmait sa volonté de doter les véhicules commerciaux de fonctions d'automatisation de la conduite. Le CES 2019 va être pour la firme de Friedrichshafen l'opportunité de montrer sa disposition à mettre en œuvre ce plan. Wolf-Henning Scheider a laisser comprendre que les navettes e.Go Mover, dont ZF est devenu en 2018 le partenaire industriel, vont entrer en production de série. Une information à prendre avec de la réserve. D'abord, car il s'agit d'une petite quantité, réservée à des applications en Allemagne, sous la direction opérationnelle de Transdev, avant une montée en régime progressive, au cours des deux années qui suivront. Ensuite, parce qu'il n'est pas prévu de les laisser rouler seules. Un conducteur va prendre le volant. "Nous voulons accumuler des kilomètres et des données afin d'entrainer le système et que nous sommes toujours bloqués par des restrictions réglementaires", justifiait un proche du dossier.

Ajouter un commentaire
 
Pour laisser un commentaire,  
 Inscrivez vous 
Plus d'articles
Saikawa reconduit à la tête de Nissan, Senard joue l’apaisement

Les actionnaires de Nissan, dont Renault, ont approuvé le nouveau schéma de gouvernance du constructeur et reconduit Hiroto Saikawa, un temps menacé, au poste de président directeur général. Jean-Dominique

Arnaud Duffort réélu à la tête du groupement des concessionnaires JLR

A la tête du groupement des concessionnaires JLR depuis octobre 2017, Arnaud Duffort a été réélu pour un nouveau mandat.

Car Avenue se structure au Luxembourg

L’opérateur a posé les premières pierres de sa future concession regroupant Peugeot, Citroën et DS. Les trois marques devraient générer sur ce site 3 600 ventes en année pleine.

Jean-Dominique Senard (Renault) :

Pour la première fois, Jean-Dominique Senard, président de Renault, a dirigé l'assemblée générale des actionnaires du groupe. Une réunion très attendue où près de 900 actionnaires ont fait le déplacement

Eden Auto en passe de reprendre le groupe Pigeon

Rebondissement dans la vente du groupe Pigeon : convoité par Tressol-Chabrier, l’opérateur devrait finalement passer dans le giron du groupe Eden Auto. Cette opération permettrait au distributeur

Renault soucieux de préserver son influence

Malgré les tentatives de Bruno Le Maire d'apaiser les choses, Renault menace, selon Nissan, de bloquer une réforme de la gouvernance du nippon. Le français y voit un risque de perte d'influence.

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page